【退伍武士·每周一星】让更多人带着“家”去领会大好河山——记湖南文辉轿车制作有限公司董事长、退伍武士董文辉

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  “想让更多人带着‘家’去领会祖国的大好河山。”10月15日，谈起创建拖挂式房车制作企业的初衷，湖南文辉轿车制作有限公司董事长董文辉对记者说。

  退役28年，董文辉身上依然带有明显的部队印记，他身板笔挺，说起线岁的董文辉参军入伍。在部队，董文辉接受了体系的卫生护理训练。1996年，退役后的董文辉返乡创业，和妻子运营一家规划不大的诊所，日子平平舒适。

  作业之余，董文辉最喜欢的事便是游览。一次游览中，朋友的一番话让董文辉开端了新的考虑，“要是在旅途中有一个移动的‘家’就好了，累了就可以停下来，休整几天再动身。”

  通过进一步探究，董文辉发现，国内拖挂式房车制作企业大部分会集在山东、湖北等省，关于湖南本乡客户来说，购买不方便，且假如呈现毛病不能及时得到修补。“能否在湘西北地区打造一家专业拖挂侨居车出产企业?”董文辉决议跳出日子的舒适圈，从事房车研制制作。

  轿车制作业被称为制作业皇冠上的明珠，职业门槛极高。作为外行人，董文辉一无技能二无经历，想要造车?谈何容易。

  但是，董文辉并未被困难吓住，军旅生计磨炼了他刚强的毅力。“看准了方针，就要竭尽全力。”董文辉一边调查拖挂式轿车制作业商场，一边开端请求轿车制作出产资质。

  那段时刻，董文辉无数次往复于山东、湖北、河南等地，向当地的轿车制作企业学习。从制作到办理，董文辉不放过任何一个细节，一头扎进了“造车国际”。

  2016年10月，董文辉兴办湖南文辉轿车制作有限公司，正式踏上了“造车之旅”。从研制到实验再到出产，董文辉带着团队一路披荆斩棘。

  2018年，第一台半挂侨居车下线，董文辉和团队开车赴西藏进行路试。工作并没有幻想中的顺畅，在海拔5000多米的当地，牵引车水箱由于结冰而爆裂。等候了两天两夜，董文辉和团队没能等来救援。是持续留在原地等候救援仍是冒险往前开?武士身世的董文辉依据实际环境决断作出决议计划：“不能束手待毙，捱也要捱到修补店。”就这样，董文辉和团队开着毛病车渐渐往前，每行进几公里就停下来给水箱加水，终究找到了修补店。

  过后，董文辉和团队吸取了经历教训，通过不断调试，终究成功研制了“喜顺隆”系列拖挂式侨居车。董文辉带着产品，在北京、深圳、四川、青海、广西等地参与房车展览，其轻量化、零甲醛、全铝内饰规划等，遭到商场广泛重视。

  现在，文辉轿车具有双层油罐、半挂车、侨居车出产线件，文辉轿车产品占有湖南半挂车商场三成比例。

  作为桃源县吸纳退伍武士工作企业，文辉轿车年年都会面向社会招聘退伍武士，现在已吸纳十多名退伍武士工作。

  “咱们致力于打造小而精的中高端产品，提高房车车友的运用体会。”谈及公司往后的计划，董文辉说，将在全国一切地级市树立完善的出售网络体系和售后服务体系，争夺5年内把“喜顺隆”打造成全国一线房车品牌。